Nous développons un catamaran au design racé et équipé d’une chaîne propulsive hybride hydrogène. Toutes nos compétences de conception système sont mises à l’honneur sur ce prototype.

A travers ce projet, nous souhaitons exploiter le potentiel de l’hydrogène appliqué à la mobilité navale.

Nous avons mis en application 5 centres d’expertises Capgemini Engineering au sein d’un système complexe et pluridisciplinaire : le design, la conception mécanique, l’électrotechnique, l’ingénierie thermique et fluidique, ainsi que l’intelligence artificielle.

Le prototype que nous développons en vue de participer à un challenge servira également à un projet de recherche ad’hoc, comme plateforme expérimentale d’innovation.

Nous serons donc en mesure de réaliser des démonstrations sur des événements à forte visibilité afin de mettre en avant nos activités, comme le Energy Boat Challenge organisé par le Yacht Club Monaco. Dans le même temps, les innovations réalisées seront de nouveaux outils que nous pourrons appliquer sur de nouveaux cas d’étude en lien avec les besoins de nos clients.

Nous avons axé nos développements sur une optimisation à deux niveaux : l’architecture et le routage.

L’optimisation d’architecture nous permet de mieux concevoir le bateau et mieux gérer ses besoins en énergie, tandis que l’optimisation de routage permet de mieux piloter l’énergie et la trajectoire du bateau avec des outils de gestion en temps réel des paramètres du système. Ces outils sont réalisés à partir de traitements utilisant la technologie de Machine Learning.

Pour cela, nous avons employé des outils d’optimisation multicritères et multi-objectifs qui répondent à la complexité du système. Tout cela passe par la construction du modèle et des lois physiques régissant le comportement du navire, ainsi que par la recherche d’un optimum en termes de configuration et d’algorithmie. De plus, nous avons exploité un système hybride et multisources à l’aide d’un système de contrôle-commande embarqué.

Le contrôle-commande est assuré par MUXLab, un équipement produit et commercialisé par Capgemini Engineering. La composante logicielle associée est développée en partenariat avec MATHWORKS France, qui nous fournit un support technique en complément de la suite Simscape nous permettant de réaliser les simulations multiphysiques.